Lider Akü, İstanbul Başakşehir’de faaliyet gösteren, sektördeki 30 yıllık tecrübemizle akü satışı ve satış sonrası hizmet sektöründe, profesyonel kadromuzla, entegre üretim tesislerinde ürettiğimiz akü çeşitleri ile 10’ u aşkın ülkede çözüm ortağınız olmaya devam etmektedir.
Lider Akü esas olarak Starter (marş basma) aküleri ile yola çıkmış, özellikle ağır hizmet sektöründe ön plana çıkmıştır, ilerleyen yıllarla gerek müşterilerin aynı kalitede yeni teknolojiye olan talebi, gerekse bizim yeni girişimlerimizle sunduğumuz daha iyi hizmet anlayışı ile ürün yelpazemiz endüstriyel akü konusunda da geliştirilmiştir. İkitelli Organize Sanayi Bölgesi’nde bulunan üretim tesisimizde bugün starter akülerin yanı sıra kurşun-asit endüstriyel akülerin üretimi ve geliştirilmesi de gerçekleştirilmektedir.
Sektördeki diğer akü markaların tedariğini ve parekende satışını yapmakla birlikte güler yüzlü hizmet anlayışımız geniş müşteri portföyümüzle sizlere en kaliteli hizmeti vermekteyiz. İstanbul Başakşehir Dolapdere Sanayi Sitesindeki showroomumuza sizleri bekliyoruz.
Tüm marka ve model seçenekleriyle Lider Akü hizmetinizde.
Akünün Amacı ve Görevi Nedir?
Motorlu taşıtlar üzerinde , marş motoru , ateşleme sistemi, ve bütün akım tüketicilerinin çalışabilmesi için gereken elektrik enerjisini sağlayabilecek bir elektrik üreticisinin bulunmasını gerektirir. Ayrıca taşıt çalışırken motordan hareket alan şarj sistemi alıcıları besleyebise de motor durduğu anda bazı gereksinimler için yine elektrik enerjisine ihtiyaç vardır. Bu fonksiyonlar araçta akü sağlanmaktadır. Akünün araç üzerindeki çevrimi aşağıdaki gibidir.
Marş basmayan tamamen deşarj olmuş durumda gelen bir akünün Başlangıç yoğunlukları 1,14'den aşağıda ise kapasitenin 1/20'si akımla şarjı alamaz. Bu durumda kapasitenin % 50'si bir akımla şarja bağla akü iyice kaynamaya başlayınca 1/10 akımla daha sonra 1/20 akımla şarja devam edilir. Bu durumda akü sıcaklığının 40 C'yi geçmemesine azami dikkat edilir. Şarj sonrası elektrolit seviyesini kontrol et. Saf su ile plakların üzerine 10 mm geçinceye kadar doldur. Kutup başlarını temizleyerek veya değiştirerek sıkıca bağlandığını kontrol ediniz. Aracın çalıştırarak şarj voltajını kontrol ediniz.
Araç kontağının olup olmadığını kontrol edin. Aküyü önce negatif kablosundan başlayarak sökünüz. Aküyü araçtan çıkarınız. Bişonları çıkartınız, asit sıçramamasına dikkat ediniz. Su seviyelerini kontrol ediniz. Takarken pozitif kablosundan başlayarak takınız. Uzun sürede düşük amperle şarj , kısa sürede yüksek amperle yapılan YILDIRIM ŞARJ'DAN DAHA İYİDİR.
MARŞ MOTORU HATALARI
ŞARJ DİNAMO veya ALTERNATÖR HATALARI
GEVŞEK KAYIŞ
KONTAK ANAHTARINDA HATA
İkitelli OSB Mah. Dolapdere Sanayi Sitesi 2. Ada No:8 Başaksehir / İstanbul